店っちょっす!!!
シルバーウィークも仕事に明け暮れます、店ちょっす!!!
いつでも差し入れウェルカムな店ちょっす!!!
さ、書き出しはこんなもんで(笑)


さてさて最近WEBを見ていて気になっている方も多いと思いますが
次期KTMミドルクラスの【噂の彼ら・・・】


以前ハスクバーナブランドよりこんなコンセプトカーが発表された時も
はすく0
はすく1
はすく2
※ベースは200DUKEかな???


「お!!いいね!!時代はノスタルジックな方向!?」
なんて感じた店ちょですがここ最近海外サイトで話題になっているのが
次期690DUKEのお話し・・・


MFD名古屋店でも人の話や雑誌、ネットの情報ではわからないから試乗したい!!
という話になる事が多いコア走りを堪能させてくれるカテゴリーの690シリーズ。

中でもエントリークラスの690DUKEは免許を取得する時からマルチエンジンに
乗りなれている方のほうが圧倒的に多い日本ではなかなか単気筒に対する
【姿勢】が厳しめであるのは事実で、かつてブロスやSRXなどで遊ばれて
いた方や林道走りで650クラスを乗られていた方で
「今だからもうサイズ的にはこのクラス(軽量17インチクラス)がいいんだよね」
という方は試乗で10分も乗れば
「これ本当に面白い!!セカンドじゃなくてメインカーになっちゃうかも!!」という
コメントを頂く事間違いなし♪という車両ですがデビューからかれこれな月日の
LC4クラスもそろそろモデルの切り替わりが気になるところ

そんなタイミングでスパイショットされ海外サイトで紹介されているのが

KTM-800-Duke-001

KTM 790DUKE?? 800DUKE??

V-TWINエンジン脱却??
もしやのロータックス共同??
wディスクという事はエンジンパワー・・・。

なんて目が奪われがちなこのスパイショット。
エキマニは確かに2本でエンジンは並列。
MTのシフトリンケージの形状からミッションはだいぶ上方搭載で
今時スーパースポーツを思わせる形状
シングルの690DUKEも面白いですが環境作動領域の走りやもう少し門戸を
広げる為には【敢えて】のパラツインが今のKTMには必須??なのか???

このスパイショット以降詳しい情報がなかなか出てこないので真相は???ですけど
こちらのショットも気になるんですよね~

車両

ナニナニ??なんも変化のない690DUKEだって???
ではこちらの画像は??

ハンドル

まだよくわからない??
ではこれでどない??
白

液晶モニターやんけっ!!

しかも違う画像をようくチェックすると・・・
黒

モニターの中に【STREET】の文字が・・・
さっきのハンドル周りの画像に戻ってようくスイッチを見ると・・・
komandoa-
どっかで見た事あるような
ファミコン十字キーがついとるやんけっ!!!


って事でエンジン出力モード切替なのかABSのモード切替なのかはたまた
待望のトラコン装備になるのかまったくもってこの画像だけでは分かりませんが
690DUKEオーナーでもある店ちょとしてはめっさ気になるこれらの画像
次期690シリーズが気になって気になってしょうがない店ちょより一言

迷っていても季節の
いい今乗るのがプライスレス!!(笑)



まだまだ次期モデルどうなるのかも分かりませんし、いつ出てくるのかもわかりませんが
乗りたい時に気持ちよく乗るのもこれまたバイクの楽しみですよね!!

重たいバイクをおっくうがって乗るのも楽しみ半減ですし、
次期モデルを考えながら乗り換え、購入のタイミングがわからず終いで月日が経ってしまうのも
楽しみが半減してしまいますからね♪♪♪

MFD名古屋店ではKTM各車新車はもちろんですが良質な中古車も豊富にご紹介させて頂き
ますのでまずは【KTMワールド】への第一歩を是非踏み出してみてくださいませ。
その為のお手伝いを店ちょは少しさせて頂くだけですので。

690DUKEの試乗車も常時ざいますのでお気軽に!!
皆様のご来店を心よりお待ちしております!!
ではではぁ~。





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