いやぁ21日(土)のファントラックデイinスパ西浦大盛況でしたね！！
日の出とともに現地スタンバイ!!(眠かったぁ)
なかなか試乗できない1290SUPERADVENTUREも用意されてました!!
スパ西浦は海岸線沿いにあるのでロケーションもGood!!
ＫＴＭオーナーだけのホスピも豪華なおもてなしでしたよ(^^♪
スポーツ走行にご参加頂いたお客様も
サーキット体験走行にご参加頂いたお客様も
ＫＴＭロードモデル試乗会にご参加頂いたお客様も
お疲れ様でしたｍ（＿＿）ｍ
店ちょもみなさんと一緒に色々なＫＴＭ車を一緒に試乗走行出来たりして
楽しかったですね！！アクラポのマフラーオーダーなんかも頂いちゃいましたし(笑)
今回は展示車しか持参しませんでしたが次回参加する時は自前の690DUKEも
持ち込もうかな｡｡｡見ているとサーキット走行したくなりますからねｗ
そうそうたまには店ちょの690DUKEネタでも書きましょうかね。
690DUKEに乗り換えてからツーリングの時にどうしても欲しかった
【タンクバック】
ありそうで実は結構ないのが690DUKEのタンクバック
なぜなら・・・
タンク上面にキーシリンダーがあるから(泣)
ま、この位置のおかげで左右どちらにもハンドルロックが掛けられるので
便利といえば便利なんですがタンクバック付けたい店ちょにしてみるとやっかい。。。
純正オプションもあるのですが今回店ちょがつけたいのは簡単に取り外し可能な
クイックリリースタイプ
今までのバイクはほとんどが金属タンクなのでマグネット式がつかえたのに
ヨーロッパ車はほとんどが樹脂タンクなのでマグネット式も使えず。。。
そこでひたすら各バックメーカーを見るも125/200/250/390DUKEやアドベンチャーシリーズには
クイックリリース式のバックがあるのに690DUKEにはどのメーカーにもない
あまりに悔しいのでひたすら調べるが英語やドイツ語のページなんかはよく分からんから
諦めモードに入ってきた頃にふとこのタンクキャップを見直してみると・・・
「似てる・・・」「間違いなく似てる」「給油口サイズもどんぴしゃなはず!!」という妄想の中
似ているハズ!!と思える車種の画像をひたすらネットで検索し比較してみるとやっぱり同じ
形状にしかみえない
「こりゃつくだろ！！」
といつも通りに見切り発車でオーダーし待つ事1WEEK
きました、きましたこいつが♪
ＧＩＶＩバック専用のタンクキャップアタッチメント「トライアンフ用」
そう店ちょが思っていたのがかつて乗っていたスピードトリプルとタンクキャップ一緒やん♪って
でたぶんキーシリンダーの位置がバック装着時にあたるからGIVIのメーカーでは適合表に
載せていないだけだろう！とふんで自分のバイクだったら鍵の方を最悪加工すればいいじゃん!!
という乗りで取付けてみると
アタッチメントは全く問題なく装着出来て給油口開口も問題なし
バックの装着も・・・
全然問題なくついちゃった
あとは問題の鍵の抜き差しは・・・
ちょっと干渉するけどなんなく操作可能でした！！
このＧＩＶＩのバックお値段も安いしつくりもしっかりしていて何より
スマホケースがグローブでは感度悪いですが素手であれば結構操作もできます！！
中にはメガネ使用の店ちょにはうれしい仕切りもついてます
690DUKEオーナーのみなさま、是非ご使用してみてはいかがですか？？
ではではぁ～♪
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